Συμβουλές για την οδήγηση ενός ημι-ρυμουλκούμενου χωματερικού

Ο συμπλέκτης, το γκάζι και το χειρόφρενο θα πρέπει να συντονίζονται με ακρίβεια κατά την εκκίνηση, ειδικά όταν το Handbrake απελευθερώνεται . Ο κόμβος του συμπλέκτη είναι πιο σταθερός και το γκαζιού είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, αλλά το πλεονέκτημα του μεγάλου αυτοκινήτου είναι ότι το πρώτο εργαλείο είναι πιο ισχυρό από το μικρό αυτοκίνητο, και η αρχή είναι ευκολότερη {{{} Η μετατόπιση πρέπει να προχωράει και το εργαλείο δεν πρέπει να καθυστερεί, ειδικά όταν το στρώμα είναι η καθυστέρηση. Επιπλέον, ο συμπλέκτης των δύο ποδιών θα πρέπει να χρησιμοποιείται για μετατόπιση των γραναζιών και το λάδι του αέρα θα πρέπει να προστεθεί στη μείωση των γραναζιών . κρέμονται σε χαμηλή ταχύτητα προς τα κάτω και να αποφεύγονται από την ουδέτερη {{ είναι, όταν η στροφή είναι μεγάλη και επιτρέπεται η συνεχής κάμψη, προσπαθήστε να κόψετε την κάμψη στο μέτρο του δυνατού για να μειώσετε την επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης .

Όταν φρενάρετε, δεν μπορείτε να φρενάρετε συνεχώς, να δώσετε προσοχή στην πίεση του αέρα για να αποτρέψετε την απώλεια ελέγχου . λόγω της γρήγορης αντίδρασης της πίεσης του αέρα, είναι απαραίτητο να ασκείστε περισσότερο και να κυριαρχήσετε το αντοχή . Η κατεύθυνση του μεγάλου αυτοκινήτου είναι περίπου 3 . 5 γύρους αριστερά και δεξιά, έτσι ώστε να ασκείτε να τραβήξετε πολλά από τα χέρια και δεν μπορείτε να τρίβετε τα πιάτα σαν ένα αυτοκίνητο {4 Η αντιστροφή θα πρέπει να εξετάσει πλήρως την τροχιά και τη χωρική θέση του οχήματος . Η προσπέλαση πρέπει να είναι στην κατάλληλη στιγμή, αφήνοντας το ευέλικτο ο τροχός, το οποίο είναι πολύ πιο εύκαμπτο, η οδήγηση είναι πιο μικρή. ένα αυτοκίνητο.